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            • Cascabeleo
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            • En Colombia a tal situación se le conoce así, ya sea porque el motor está en el régimen de ralentí y no está bien calibrado (sincronizado), o por pérdida de fuerza por no estar en el cambio adecuado en una situación como una pendiente de subida,. Own research - by tonchis
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            • Los problemas de detonación en los motores, por bajo octanaje de la gasolina o mezclas engañosas con combustible de contrabando o de otra especificación y mala afinación del motor, se pueden corregir técnicamente. Pero un mal manejo, generalmente con el motor ?colgado de revoluciones?, puede causar el mismo problema y peores daños en los motores. El problema más recurrente que parecen tener los automovilistas de hoy es el cascabeleo o pistoneo de los motores, conocido técnicamente como pre encendido o detonación de la mezcla en las cámaras de combustión. - Mercado Libre - Guias by tonchis
            • Desde hace 1 mes, tengo en mi Daihatsu Terios año 2006 un suave cascabeleo, que no se a que se debe. Daihatsu es una marca japonesa que toyota compro hace algun tiempo. El motor tiene 4 cilindros en linea, y trabaja a gasolina, es MPFI. La caja de velocidades es automatica. Cada cilindro tiene una bobina, por lo tanto, tiene 4 bobinas. Uso gasolina sin plomo de 95 octanos. El vehiculo tiene 37.000 kms, le he dado el mantenimiento tal cual indica su fabricante. No le he cambiado los cables de las bujias, pero recientemente le cambie las bujias, usando las originales recomendadas por el fabricante y tambien le cambie el filtro de aire. No se le ha hecho afinacion, ya que todo esto es controlado electronicamente por la computadora. Este cascabeleo, solo lo realiza en caliente, cuando acelero en subida, estado en 3 ó 4 velocidad, de resto el motor anda perfectamente, no tiembla, no se ahoga, es decir, trabaja muy parejo. Tampoco el motor se mueve ni el el volante tiembla. Espero que con estos datos pueda ayudarme ó darme alguna pista. - Todo Mecanica - Foro Mecánica by tonchis
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            • υστέρηση κινητήρα
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            • υστέρηση τούρμπο (turbo lag) : H καθυστέρηση που παρατηρείται σε ένα κινητήρα με υπερσυμπιεστή εξάτμισης, από τη στιγμή που ο οδηγός θα πατήσει το γκάζι, έως ότου αρχίσει να επιταχύνει το αυτοκίνητο. Oφείλεται κατά κύριο λόγο στην αδράνεια της φτερωτής του υπερσυμπιεστή, που πρέπει να πάρει στροφές ώστε να δώσει πίεση και ν' αποδώσει ο κινητήρας Own research - by STAMATIOS FASSOULAKIS
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