Вообще, как только их не называют... Чаще всего употребляется выражение "командный мостик" (pit wall, как ни странно) - группа людей, расположенных напротив боксов рядом со стартовой прямой трассы; они, что называется, "ведут" пилота по трассе (по радио сообщают время на круге, отрывы от соперников, текущий круг, информацию о стратегии и т.д.). К ним относятся и т.н. гоночный инженер (racing engineer), который работает с отдельным пилотом (для каждого гонщика свой инженер), и, как правило, руководитель команды.

С учетом предоставленного Вами объяснения, скорее всего, лучшим вариантом здесь будет "гоночный инженер".
Ну или обыграть словосочетание "командный мостик", как вариант.


--------------------------------------------------
Note added at 4 hrs (2010-10-20 23:03:40 GMT)
--------------------------------------------------

Более расширенный пример (интервью Джока Клиа, см. ссылку выше):
"Впрочем, круг обязанностей гоночных инженеров гораздо шире простого радиообмена между боксами и машиной: от стратегии до дипломатии, от принятия решений до подъема мотивации – это невероятно сложная и требовательная работа."

--------------------------------------------------
Note added at 4 hrs (2010-10-20 23:05:08 GMT)
--------------------------------------------------

Еще немного о командном мостике: http://www.f1news.ru/tech/50074.shtml

--------------------------------------------------
Note added at 5 hrs (2010-10-20 23:34:10 GMT)
--------------------------------------------------

Обязанности гоночного инженера: http://www.f1technical.net/features/3645

Извините, выше опечатался в спешке: не racing engineer, а race engineer, конечно же.