Словарь Шиномонтажника | PROFESSIONAL TIRE ...
https://vk.com/topic-54337042_29497528
7 нояб. 2013 г. - Корона шины — часть протектора шины заключенная между ее плечевыми зонами. Косметический ремонт шины — ремонт ...
Пневматическая шина с одним прерывистым слоем ...
www.findpatent.ru/patent/241/2410243.html
Термин «корона» или «корона шины» означает протектор, плечевые зоны протектора и части боковин, непосредственно примыкающие к ним. Термин ...

--------------------------------------------------
Note added at 16 mins (2015-06-10 09:16:07 GMT)
--------------------------------------------------

получается, что не совсем протектор...

Crown — Area of the tire that contacts the road surface.
http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=...

--------------------------------------------------
Note added at 14 мин (2015-06-10 09:14:39 GMT)
--------------------------------------------------

Протектор - "беговая" часть шины, непосредственно контактирующая с дорогой.
http://www.shintorg48.ru/info/poleznaya-informatsiya/montazh...

--------------------------------------------------
Note added at 18 мин (2015-06-10 09:18:10 GMT)
--------------------------------------------------

Элементы конструкции шины:

1. Бортовое проволочное кольцо
2. Боковина
3. Продольная канавка протектора
4.Плечевая часть протектора
5. Центральное ребро протектора
6. Протектор
7. Нейлоновый слой брекера
8. 2-й слой стального брекера
9. 1-й слой стального брекера
10. 2-й слой текстильного каркаса
11. 1-й слой текстильного каркаса
12. Бортовая лента
13. Пятка борта
14. Основание борта
15. Носок борта
16. Наполнительный шнур
17. Герметизирующий слой
18. Подканавочный слой протектора
http://www.shintorg48.ru/info/poleznaya-informatsiya/montazh...

--------------------------------------------------
Note added at 40 мин (2015-06-10 09:39:48 GMT)
--------------------------------------------------

Уточнение: центральной части протектора (между плечевыми зонами)

--------------------------------------------------
Note added at 41 мин (2015-06-10 09:41:02 GMT)
--------------------------------------------------

What is tyre crown?

Tyre Crown and Tyre Shoulder Triplex Extrusion Line

The Tread and sidewall triplex extrusion line is applicable to compound and extrude the tyre crown, shoulder, sidewall, tread, apex rubber, ect.
http://generalequipment.sell.everychina.com/p-96138249-tyre-...

Судя по этому описанию, "tyre crown" - это центральная зона протектора шины, заключенная между ее плечевыми зонами, поскольку далее следуют "shoulder" - плечевые зоны, "sidewall" - боковина, и т.д.

--------------------------------------------------
Note added at 49 мин (2015-06-10 09:49:40 GMT)
--------------------------------------------------

Еще один вариант: беговая дорожка протектора

Протектор – наружная массивная резиновая часть покрышки, как правило, расчлененная в виде рисунка, обеспечивающая сцепление колеса с дорогой и предохраняющая брекер и каркас от повреждений.

Плечевая зона протектора – часть протектора покрышки, расположенная между беговой дорожкой и боковой стенкой

http://www.topof.ru/help/конструкция-шины

--------------------------------------------------
Note added at 1 час (2015-06-10 10:01:50 GMT)
--------------------------------------------------

См. также ГОСТ 22374-77 "ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ. КОНСТРУКЦИЯ.
Термины и определения"
http://docs.cntd.ru/document/gost-22374-77

Термина "crown" в этом действующем ГОСТе не содержится (предусмотрены только "Crown ply" = "Верхний слой каркаса", "Inner tube crown" = "Беговая часть ездовой камеры" и "Crown angle" = "Угол нитей по экватору", но они, на мой взгляд, к контексту исходника неприменимы).

Что касается "короны шины", встречающейся согласно результатам поиска, проведенного Виталием, то, на мой взгляд, это - "калька", поскольку на разных сайтах для этого "термина" приводятся взаимоисключающие определения.

--------------------------------------------------
Note added at 1 час (2015-06-10 10:10:51 GMT)
--------------------------------------------------

Кстати, судя по результатам гугл-поиска на ' "tyre crown" standard', термин "tyre crown" представляет собой перевод на английский с китайского, а вот китайским языком я как-то не владею. :-)

https://www.google.ru/#newwindow=1&tbs=li:1&q="tyre crown" s...

--------------------------------------------------
Note added at 1 час (2015-06-10 10:23:59 GMT)
--------------------------------------------------

Хотя, как продемонстрировано на картинке уважаемой фирмы Goodyear, tyre crown - это центральная часть протектора до СЕРЕДИНЫ плечевых зон

Tire Components

A. Liner — A layer or layers of rubber in tubeless tires that resists air diffusion. The liner in the tubeless tire replaces the innertube of the tube-type tire.

B. Bead Core — Made of a continuous high-tensile wire wound to form a high-strength unit. The bead core is the
major structural element in the plane of tire rotation and maintains the required tire diameter on the rim.

C. Chafer — A layer of hard rubber that resists rim chafing.

D. GG Ring — Used as reference for proper seating of bead area on rim.

E. Apexes — Rubber pieces with selected characteristics used to fill in the bead and lower sidewall area and provide smooth transition from the stiff bead area to the flexible sidewall.

F. Sidewall — The sidewall rubber must withstand flexing and weathering and provide protection for the ply.

G. Radial Ply — The radial ply, together with the belt plies, withstands the loads of the tire under operating pressure. The plies must transmit all load, driving, braking and steering forces between the wheel and the tire tread.

H. Belts — Steel cord belt plies provide strength, stabilize the tread, and protect the air chamber from punctures.

I. Tread — This rubber provides the interface between the tire and the road. Its primary purpose is to provide traction and wear.

Tire Areas

1. Crown — Area of the tire that contacts the road surface.

2. Shoulder — Transition area between the crown and tread skirt.

3. Tread Skirt — Intersection of tread and sidewall.

4. Sidewall — Area from top of bead to the bottom of the tread skirt.

5. Stabilizer Ply — A ply laid over the radial ply turnup outside of the bead and under the rubber chafer that reinforces and stabilizes the bead-to-sidewall transition zone.

6. Bead Heel — Area of bead that contacts the rim flange, the “sealing point” of the tire/rim.

7. Bead Toe — The inner end of the bead area.

См. http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=...

--------------------------------------------------
Note added at 1 час (2015-06-10 10:31:05 GMT)
--------------------------------------------------

Так что, в конечном итоге, я бы остановился на том (согласно ГОСТ 22374-77), что "tyre crown" = "беговая дорожка протектора - Беговая дорожка протектора - Поверхность протектора покрышки, контактирующая с дорогой
http://docs.cntd.ru/document/gost-22374-77